Historique & Palmares

C'est en 1978 avec 80 actionnaires dont Serge Desjardins et Gaétan Beauregard, que l'équipe # 1 est formée. Le groupe avait acquis la voiture de Réal Grisé ( une Chevette 1976 modèle Profile,doté d'un moteur fabriqué par Réal Grisé ) et se lançait dans cette aventure avec très peu d'expérience et beaucoup de détermination

1978

• Participation au circuit de l'Association des Supers Bolides du Québec (ASBQ) aux autodromes de Drummond et St-Grégoire (saison complète)
• Première victoire en finale le 7 août à l'Autodrome Drummond
• Nommé "Recrue de l'année" à l'Autodrome Drummond

1979

• Participation au circuit de l'Association des Supers Bolides du Québec (ASBQ) aux Autodromes de Drummond et St-Grégoire (saison complète)

1980

• Champion de la saison à l'Autodrome Sorel
• Nommé "Recrue de l'année" à l'Autodrome Sorel
• Première participation au "Schaefer 300" au N.Y. State Fairground à Syracuse;
  Le "Daytona 500" de la terre-battue

1981

• Première victoire à l'Autodrome St-Grégoire

1982

• 4e au fond de points de l'Autodrome Drummond
• Gagnant du Championnat de la Mauricie
• Record de tous les temps lors d'essais chronométrés à
  l'Autodrome Drummond ( 5/8 M ); 25:13sec (11/09)
• 2e participation à Syracuse, qualifié pour le départ et
  finaliste (Top 5 sur 150 voitures) pour la plus belle voiture
• 1ère victoire de Luke Plante lors du dernier programme de la saison
  à l'Autodrome Drummond

1985

• Ouverture de l'Autodrome Granby
• Champion de la saison à l'Autodrome Drummond

1986

• Couronnée "Équipe la plus spectaculaire" à l'Autodrome Granby

1987

• 2 victoires à l'Autodrome Drummond

1988

• Début de l'association entre l'équipe de course #1 et le commanditaire X-Tend
• Couronnée "La plus belle voiture" à l'Autodrome Drummond

1989

• Champion de la saison à l'Autodrome Drummond
• Gagnant de la Triple Couronne : Plattburg (NY) - Cornwall (Ont) - Granby (QC)
• Couronnée "Équipe la plus compétitive" à l'Autodrome Granby

1990

• Termine 7e au fond de points de l'Autodrome Drummond
• Participation sur asphalte à Sanair dans une épreuve pour gros blocs modifiés
• Gagnant du Championnat de l'Estrie à l'Autodrome Granby
• Couronnée "Équipe avec le meilleur esprit sportif" à l'Autodrome Granby
• Couronnée "Équipe la plus compétitive" à l'Autodrome Drummond

1991

• Termine 3ième lors de l'ouverture à la piste de Middeltown (NY)
• Gagnant de la Triple Couronne : Plattburg (NY) - Cornwall (Ont) - Granby (QC)
• Couronnée "Meilleure équipe de course" à l'Autodrome Granby
• Couronnée "Équipe la plus spectaculaire" à l'Autodrome Granby
• 2e au fond de points à l'Autodrome Drummond
• Couronnée "Meilleure équipe de course" à l'Autodrome Drummond
• Champion Supers Bolides du Québec à l'Autodrome Drummond
• Qualifié 45e à Syracuse. Termine 23e
• 3e meilleur temp au essais chronométrés lors du dernier programme de la saison
  à la piste de Middletown (NY).  

1992

• Termine 3ième au fond de points de l'Autodrome Drummond
• Couronnée "Équipe la plus compétitive" à l'Autodrome Drummond
• Couronnée "Équipe la plus compétitive" à l'Autodrome Granby
• Champion de la série Québec - Ontario Challenge ( Cornwall - Edelweiss - Drummond - Granby )

1993

• Termine 5e au fond de points de l'Autodrome Drummond
• Gagnant du Championnat des Cantons de l'Est à l'Autodrome Drummond
• Super Dirt Week XXII, Syracuse (NY)
• Termine 16e, meilleure performance d'une équipe québécoise à cette classique

1994

• Super Dirt Week XXIII, Syracuse (NY)
• Gagnant de l'épreuve " Winston non-qualifier". Première équipe québécoise à remporter une épreuve du "Super Dirt Week"
• Termine 18e dans le "WHEEL 300".

1995

• Arrivé du pilote professionnel américain Steve Paine avec l'équipe
• Premier départ avec l'équipe le 3 mai à Brewerton Int'l Speedway (NY). Termine deuxième derrière Bob McCready.
• Première victoire avec l'équipe le 4 mai à la piste de Canandaigua (NY)
• Première victoire à l'Autodrome Granby le 19 mai
• Première victoire à l'Autodrome Drummond le 20 mai
• Champion de la Classique "Molson International" à l'Autodrome Drummond
• Champion de la confrontation Canada - USA à l'Autodrome Granby
• Gagnant du championnat des Cantons de l'Est à l'Autodrome Drummond
• Champion de la saison à l'Autodrome Drummond
• Couronné "Le plus gentilhomme en piste" à l'Autodrome Drummond
• Couronné "Champion Supers Bolides du Québec" à l'Autodrome Drummond
• Couronnée "Meilleure équipe de course" à l'Autodrome Granby
• Super Dirt Week XXIV, Syracuse (NY)
• Termine 6e dans la Classique " WHEEL 300" avec le pilote canadien Pete Bicknell . (Meilleure performance d'une équipe québécoise à cette classique)  

1996

• Gagnant de la 11e édition du Championnat des Cantons de l'Est à l'Autodrome Drummond
• Couronnée "Meilleure équipe de course" à l'Autodrome Drummond
• Couronné "Le plus gentilhomme en piste" à l'Autodrome Granby
• Couronné "Champion Supers Bolides du Québec" à l'Autodrome Drummond

1997

• Gagnant du Championnat de l'Estrie à l'Autodrome Granby
• Victoire lors de la 12e édition du "Molson international" à l'Autodrome Granby
• Champion de la saison à l'Autodrome Granby
• Couronnée "Meilleur esprit sportif" à l'Autodrome Granby
• Champion de la saison à l'Autodrome Drummond
• Couronnée "Meilleur esprit sportif" à l'Autodrome Drummond

1998

• Année sabbatique, l'équipe participe seulement à 5 épreuves avec trois pilotes invités ;
• Steve Paine ; 2 départs , 1 victoire
• Alain Boisvert ; 2 départs, 1 victoire
• Pete Bicknell ; 1 départ (Super Dirt Week, Syracuse (NY) ) bris de moteur

1999

• L'équipe fait appel au jeune David Hébert . En 10 départs, Hébert remporte 2 victoires.
• Cherchant à relever de nouveaux défits, l'équipe loue une voiture et fait une tentative sur asphalte, au Carry All 300 à l'autodrome St-Eustache. Tout les membres de l'équipe sont emballés et la décision est prise d'entreprendre la saison 2000 sur le circuit CASCAR.

2000

• 7 e au classement final dans la catégorie Cascar à l'Autodrome St-Eustache
• recrue de l'année en catégorie Cascar à l'Autodrome St-Eustache

2001

• l'équipe réussi à finir 5 fois dans les 10 premiers, 4 fois dans les 5 premiers, 1 fois 12 e et le reste se sont des bris de voitures ou tout simplement la pluie qui est venue interrompe la course.

2002

• L'équipe a terminé 2e au classement final de la saison à l'Autodrome Drummond avec les résultats suivants : 3 fois premier, 6 fois 2e , 2 fois 3e , 1 fois 4e,  2 fois 5e, 1 fois 10e, 1 fois 11e

2003

• David Hébert fracasse le record de piste pour le tour le plus rapide à la prestigieuse piste de Syracuse durant environ 15 minutes, pour se le faire enlever par le vétéran américain Billy Decker.
• 3 e meilleur temps dans la qualification du Eckerd 200 à Syracuse N.Y.  
• L'équipe a terminé 2e au classement final de la saison 2003 à l'Autodrome Drummond (Vice-Champion).

2004

• Champion de la saison à l'autodrome Drummond
• 7 victoires lors de la saison à Drummond dont 4 au mois d'août.
• Champion de la saison à l'autodrome Granby

2006

• Champion Confrontation Canadienne : 5 courses « Québec-Ontario »
• Champion Provincial : Autodrome Drummondville & Granby
• Champion de la saison à l'autodrome Drummond
• 11 podiums en 12 courses à l'autodrome Drummond, dont 6 victoires